Del 17 al 18 de enero de 2024, se celebró en Chongqing la primera conferencia ecológica de software básico de automóviles inteligentes de China (Chongqing) y el tercer foro de la cumbre de chips automotrices de China. La conferencia tiene como objetivo construir una plataforma de intercambio profesional pragmática de alta gama para el desarrollo de la industria de software y chips automotrices de China, compartir logros innovadores, crear una ecología industrial, construir un ecosistema abierto e innovador de código abierto y promover el desarrollo de alta calidad de la industria automotriz.
Construyendo las bases juntas, navegando de código abierto
Este evento fue organizado por la Asociación de Fabricantes de Automotrizes de China, la Comisión de Información Económica de Chongqing, copatrocinada por el Grupo de Tecnología Electrónica de China, copatrocinada por Puhua Basic Software Company Limited, el Instituto de Investigación de Tecnología de Chips CEC, el Centro de Innovación de Vehículos de Red Inteligente de la Ciudad de Ciencias de Western, el Comité Administrativo de la Zona de alta tecnología de la Ciudad de Ciencias de Western. Con el tema de "Construir sobre código abierto", la conferencia reunió a más de 500 expertos, académicos y representantes empresariales de gobiernos, industrias, académicos, investigación y aplicaciones para discutir en profundidad los temas candentes y clave de la industria, como sistemas operativos internos, chips automotrices, colaboración dura de software, código abierto, etc.
En la reunión, los líderes pertinentes del gobierno municipal de Chongqing, Gouping, subdirector de la Comisión de Supervisión y Administración de Activos de propiedad estatal del Consejo de Estado, Wang Yanqing, director del Departamento de Desarrollo de Tecnología de la Información del Ministerio de Industria y Tecnología de la Información, Wang Haibo, presidente de la junta directiva de cec, y Fu Bingfeng, vicepresidente ejecutivo y secretario general de la Asociación de Fabricantes de Automotriz de China (CAM), discursaron en la reunión. Ni Guangnan, académico de la Academia de Ingeniería de China, pronunció un discurso de apertura sobre "Nueva productividad de desarrollo de código abierto risc-v".
Cooperación estratégica + plataforma de innovación + proyecto de código abierto + competencia de código abierto, preludio al desarrollo de código abierto
En la reunión, el Gobierno Popular Municipal de Chongqing y el Grupo de Tecnología Electrónica de China firmaron un acuerdo marco de cooperación estratégica entre las dos partes para llegar a un consenso sobre una cooperación en profundidad. Las dos partes implementarán un alto nivel de cooperación para construir un mecanismo de deliberación, la innovación tecnológica como fuente de energía, y se centrarán en la creación de clusters industriales como circuitos integrados de la región suroeste nacional, automóviles de red inteligentes, comunicaciones móviles de nueva generación, diseño de nivel superior, promoción de nivel superior, y promoción de la cooperación entre las dos partes a un nivel más amplio y más profundo.
La reunión también lanzó el centro de diseño conjunto de hardware y software de control de vehículos Puhua, el sistema operativo de control de vehículos Puhua y el centro de adaptación de chips en Chongqing. Las tres instituciones aterrizarán en Chongqing. Los chips automotrices y el software cooperarán mejor para construir aplicaciones ecológicas y desarrolladas para hacer frente a los desafíos de la reducción de costos, la velocidad y la eficiencia. Además, la Fundación de código abierto de átomo abierto, la Asociación de fabricantes de automóviles de China, el software básico de Puhua, y más de 10 empresas de vehículos y chips, como China FAW, Dongfeng Motor, Changan Automobile, iniciaron la ceremonia de construcción conjunta de código abierto, y anunciaron que el proyecto de microkernel volador de easyada pasó la evaluación toc de la fundación de código abierto de átomo abierto para convertirse en el proyecto preparatorio de incubación de la fundación.
En el evento, la Fundación de código abierto de átomo abierto y la Comisión de Tecnología de la Información de Economía de Chongqing anunciaron conjuntamente el lanzamiento oficial de la segunda competencia de código abierto de átomo abierto: la competencia de código abierto de software automotriz.
La industria se concentra, comparte y promueve el consenso, golpeando el tambor del desarrollo de alta calidad de la industria.
Varios expertos de la industria y líderes empresariales de Chongqing Chang'an Automobile, Puhua Basic Software, Beidou Intelligent Link Technology Co., Ltd. y Guoxin Technology pronunciaron un discurso principal para proporcionar nuevas ideas para el desarrollo de la industria de automóviles de nueva energía en red inteligente en el municipio de Chongqing. El presidente de CLP Taiji y presidente de Puhua Infrastructure Software, Lv Yiyi, cree que la diferenciación de la competitividad de los productos de las empresas automotrices está más en la capa de aplicación de competencia, y en el nivel de software básico, se debe utilizar el código abierto para crear una plataforma para el sistema operativo automotriz de la industria, el código abierto de los productos "pequeños llenos", cuyo contenido cohesión de 16 años de experiencia acumulada por el software de infraestructura de Puhua. El contenido de su producto de código abierto "Xiao Man" combina 16 años de experiencia acumulada del software básico de Puhua. A fines de 2023, se logrará una producción en masa de más de 17 millones de conjuntos, que han sido completamente verificados por el mercado y tienen un nivel avanzado internacional.
Durante el foro de la conferencia, varios expertos de la industria del grupo cec, Celis, StarHub, marelli china y Wutong Vehicle Union discutieron el tema "El camino a seguir, la visión y las tendencias de la ecología de código abierto del software automotriz" y trabajaron juntos para promover la construcción de un ecosistema de código abierto del software automotriz.
Durante el mismo período de la conferencia, también se celebraron dos foros temáticos, a saber, el Foro de Construcción de Sistema Operativo Automotriz de código abierto y la Tercera Cumbre de Chips Automotrices de China, que publicó una serie de resultados de investigación importantes y consenso de la industria. (Fuente: 2024 Automotive Chip Summit Forum)
